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近日，住建部公布中建八局申報(bào)的南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐核心區(qū)施工總承包項(xiàng)目，立項(xiàng)住建部科技示范工程，以科技創(chuàng)新推動(dòng)示范引領(lǐng)。其中，該項(xiàng)目“五大項(xiàng)綜合技術(shù)”之一的“大開孔鋼筋混凝土梁的力學(xué)性能試驗(yàn)研究及關(guān)鍵施工技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首次開展連續(xù)大開孔框架梁41萬(wàn)次荷載作用疲勞試驗(yàn)。
大開孔鋼筋混凝土梁關(guān)鍵施工技術(shù)
項(xiàng)目約8.4萬(wàn)平方米的車庫(kù)區(qū)域 全專業(yè)管線布置于框架梁內(nèi) 具有2375個(gè)2×0.4m大尺寸孔洞 規(guī)模、數(shù)量及孔洞尺寸均屬國(guó)內(nèi)罕見 對(duì)此，項(xiàng)目立項(xiàng)科研課題 提出大開孔鋼筋混凝土梁的 力學(xué)性能試驗(yàn)研究及關(guān)鍵施工技術(shù) 實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首次開展連續(xù)大開孔框架梁 41萬(wàn)次荷載作用疲勞試驗(yàn) 揭示其破壞形態(tài)及機(jī)理 并總結(jié)大開孔鋼筋混凝土梁施工技術(shù) 實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)、安裝一次成型 提高建筑使用空間 從而降低層高，節(jié)約造價(jià) 為同類項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)提供參考
