A恒流充電法

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

B恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。

電動(dòng)汽車充電樁直流充電樁充電方式

根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場(chǎng)，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，以及高速公路服務(wù)區(qū)等以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，俗稱“快充”。電動(dòng)大巴車主要通過直流充電樁充電。

傳導(dǎo)式直流充電樁通過接口與電動(dòng)汽車相連，人們?cè)诔潆姌渡系娜藱C(jī)交換界面處刷卡和進(jìn)行相應(yīng)的操作后，可給電動(dòng)汽車充電。同時(shí)，在充電時(shí)顯示屏上能夠顯示電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。這里就需要用到通信協(xié)議。直流充電樁主要涉及三類通信:直流充電樁與電動(dòng)汽車通信、直流充電樁內(nèi)部設(shè)備的通信、直流充電樁與周圍其他設(shè)備(如控制中心)之間的通信。

直流充電樁與電動(dòng)汽車之間通信充電時(shí)，直流充電樁需要與電動(dòng)汽車進(jìn)行信息互換，讓充電樁識(shí)別插頭連接狀態(tài)，如是否可靠連接、是否漏電等，用于確定是否可以開始充電或斷電。GB/T 20234.3-2015對(duì)直流充電樁與電動(dòng)汽車的通信方式及接口進(jìn)行了規(guī)范，二者之間通過CAN協(xié)議進(jìn)行通信，因此每一個(gè)直流充電插頭都必須包含CAN接口，一樁多充的充電樁則會(huì)有多個(gè)CAN接口。

直流充電樁內(nèi)部功能單元之間通信在充電樁內(nèi)部，多個(gè)控制單元之間也需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，如多功能智能電表檢測(cè)充電電量等。一般智能電表自帶RS485接口，可以通過RS485這種通信方式將電量數(shù)據(jù)發(fā)送給計(jì)費(fèi)控制單元，計(jì)費(fèi)控制單元可實(shí)現(xiàn)核對(duì)用戶信息、計(jì)量、扣費(fèi)、打印賬單等功能。另外，主控制單元一般通過CAN通信通知充電機(jī)開始或結(jié)束充電。直流充電樁與周圍其他設(shè)備之間的通信電動(dòng)汽車充電樁屬于配網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配網(wǎng)自動(dòng)化儀器綜合考慮。

例如為一個(gè)充電站配備一定數(shù)量的充電樁時(shí)，充電站，充電樁及其他電網(wǎng)設(shè)備、管理設(shè)備之間需要交換數(shù)據(jù)來達(dá)到配網(wǎng)自動(dòng)化管理。主流的通信方式由WIFL、GPRS、CAN總線、RS485總線、工業(yè)以大網(wǎng)等組成網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)，由于這幾種方式在不同網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)特性的應(yīng)用中各有優(yōu)劣，目前行業(yè)內(nèi)也未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為了保持充電樁接入網(wǎng)絡(luò)的靈活性，常見的做法是在控制板上預(yù)留幾種主流的通信接口，以適應(yīng)不同通信網(wǎng)絡(luò)要求主板預(yù)留了以太網(wǎng)、CAN總線和RS485總線的接口。

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是"快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用二相四線AC380V+15%，頻率50HZ，輸出為可調(diào)直流電，為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是"慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。

兩者的區(qū)別:簡(jiǎn)單來說，交流充電需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要1小時(shí)左右。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

一、項(xiàng)目備案

項(xiàng)目選址確認(rèn)后，需要第一步到項(xiàng)目所在地區(qū)發(fā)改委部門進(jìn)行項(xiàng)目備案。發(fā)改委項(xiàng)目備案主要提供如下資料(各地區(qū)可能有一定差異)：

1. 土地性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)歸屬證明，如土地證和租賃合同。

2. 項(xiàng)目基本信息，如項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容，總投資資金、設(shè)備情況等。

注意事項(xiàng)：不對(duì)外運(yùn)營(yíng)，無(wú)申請(qǐng)補(bǔ)貼的專用充電設(shè)施項(xiàng)目，如果存在新增用地的情況，則仍需履行備案手續(xù)；

建設(shè)報(bào)建需要到地區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局。充電設(shè)施項(xiàng)目是否需要建設(shè)審批取決于項(xiàng)目是否涉及新增土地。無(wú)需新增土地的項(xiàng)目不需要辦理報(bào)建手續(xù)；需要新增土地的項(xiàng)目，包括新建專用充電設(shè)施和新建公用充電設(shè)施，則需要按照建設(shè)項(xiàng)目的審批要求，取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建筑工程施工許可證等主要許可。

需要說明的是，充電設(shè)施與其他主體建筑物建設(shè)同步進(jìn)行的，例如，建設(shè)單位停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)的同時(shí)同步建設(shè)充電設(shè)施，則無(wú)需單獨(dú)為同步建設(shè)的充電設(shè)施單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)?；蛟诂F(xiàn)有資料齊全的停車場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)，只是進(jìn)行設(shè)備安裝，也無(wú)需單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)。

另外根據(jù)各地政策不一樣，如北上廣深等一線城市，新建休息室、活動(dòng)室等配套設(shè)施時(shí)需要進(jìn)行建設(shè)報(bào)批，申請(qǐng)臨時(shí)建筑報(bào)批手續(xù)，具體與當(dāng)?shù)卣哂嘘P(guān)。

二、電力報(bào)備

項(xiàng)目備案審批后，可進(jìn)行電力報(bào)裝申請(qǐng)，(部分城市可以與項(xiàng)目備案同步進(jìn)行)。對(duì)于需要進(jìn)行電力報(bào)裝的充電場(chǎng)站，需到國(guó)家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)辦理相關(guān)手續(xù)，大致流程如下：

需要提供的材料大致如下：

1.有效身份證明材料。申請(qǐng)戶名為單位客戶的，提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照（或組織機(jī)構(gòu)代碼證）復(fù)印件及法定代表人有效身份證明。法人委托書需注明經(jīng)辦人系本公司人員、經(jīng)辦人身份證、電話以及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

2.產(chǎn)權(quán)證明。不動(dòng)產(chǎn)登記證（土地證）或場(chǎng)所租賃合同、合作經(jīng)營(yíng)合同等。

3.用電申請(qǐng)如果由承租人提出申請(qǐng)的，應(yīng)安裝智能繳費(fèi)電能表并采用智能繳費(fèi)方式結(jié)算電費(fèi)。

4. 因目前國(guó)內(nèi)很多的確針對(duì)新能源建設(shè)，提供波峰平谷優(yōu)惠電價(jià)。所以電力審批僅提供與充電場(chǎng)地、充電車輛相適應(yīng)的供電容量，除充電設(shè)施用電外，不得向其他與充電服務(wù)不相關(guān)的負(fù)荷供電。

注意事項(xiàng)：一般充電設(shè)施用電繳費(fèi)為預(yù)繳費(fèi)，需要提前存入足夠的費(fèi)用。

三、項(xiàng)目驗(yàn)收

電力報(bào)裝后，可以同步開展場(chǎng)站建設(shè)。建設(shè)完成后，一般需要供電、消防、防雷、計(jì)量進(jìn)行驗(yàn)收。目前一般可以優(yōu)先申請(qǐng)供電驗(yàn)收，驗(yàn)收完成后即可以按照物價(jià)局定價(jià)范圍進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。如無(wú)計(jì)劃申請(qǐng)補(bǔ)貼，消防、防雷、計(jì)量驗(yàn)收可以不用找相關(guān)認(rèn)證部門申請(qǐng)。

工程竣工后，企業(yè)應(yīng)提交下列文件，報(bào)竣工驗(yàn)收：

a.設(shè)備的產(chǎn)品合格說明書；

b.試驗(yàn)記錄，安裝技術(shù)記錄（包括隱蔽工程記錄）：

c.竣工圖紙、施工指導(dǎo)書（施工技術(shù)措施）；

d.有供電公司審核意見的電氣部分設(shè)訃圖紙和設(shè)計(jì)變更函；

e.供電企業(yè)認(rèn)為必要的資料、記錄；

f.電氣部分竣工圖紙?jiān)诠こ趟碗姾?個(gè)月內(nèi)完成并報(bào)一份給供電公司存檔。

供電公司受理報(bào)竣工后5個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

如有缺陷需進(jìn)行整改，由企業(yè)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收整改意見組織整改，整改結(jié)束后重新報(bào)竣工并重新驗(yàn)收，需交納復(fù)驗(yàn)費(fèi)。

工程驗(yàn)收合格后，企業(yè)與供電公司簽訂供用電合同及電費(fèi)結(jié)算協(xié)議，企業(yè)需提供：

a.營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

b.法人資質(zhì)證明（或授權(quán)委托書）；

c.稅務(wù)登記證號(hào)及開戶銀行、賬號(hào)：

d.值班電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證原件和復(fù)印件。

受電工程驗(yàn)收合格并辦理相關(guān)手續(xù)后5個(gè)工作日裝表接電。

四、運(yùn)營(yíng)

相關(guān)驗(yàn)收完成后，即可投入運(yùn)營(yíng)。

五、申請(qǐng)補(bǔ)貼

如地區(qū)有相關(guān)補(bǔ)貼政策，可以找區(qū)發(fā)改委了解相關(guān)補(bǔ)貼要求和相關(guān)政策，按其流程要求提供相關(guān)資料進(jìn)行申請(qǐng)。